Had je ooit eerder bent geweest Kosice?

Ja, natuurlijk. Een deel van ons team is van Presov, die zeer dicht bij Kosice. Dus we weten heel goed Kosice.

Dan denk ik dat je project een expliciete mening over de keuze van de Hornád oevers als locatie voor de City Visions?

Nou, op dit moment zien wij het als een heel duidelijke taak. De rivier is niet geďntegreerd in de stad. Het tegenovergestelde is eigenlijk het geval is: de rivier desintegreert de stad, te snijden in twee delen. Het is een duidelijke site op te halen en een zeer geschikte onderwerp voor City Visions.

Denk je niet dat het te groot als een site? Ik denk dat het heel moeilijk om te begrijpen wat kenmerkend is voor deze site, want het is 7 km lang en heeft veel verschillende facetten, voorzien van een voormalige fabriek magnesium evenals een park en verschillende woonwijken.

Ja, maar ik denk dat we vooral te maken hebben met het feit dat de rivier is een scheidend element, wat betekent dat we moeten werken op de schaal van de gehele oever van de rivier. Natuurlijk kan men dit feit van toepassing op enkele speciale plaatsen langs de rivier.

Je bedoelt dat je wilt plaatsen kies enkele sub-?

Ja. Als u dit doet voortdurend wordt in het plan groeien en je kunt een lange-termijn perspectief ontlenen.

Dat is ook wat de stadsarchitect van Kosice zegt. Hij zou liever kleinschalige projecten die gebieden hebben een invloed op de omgeving in plaats van een groot stedenbouwkundig plan.

Misschien is het zelfs mogelijk om een soort handleiding te ontwikkelen, die kan evolueren met de tijd.

De stad heeft niet echt een visie op de functies die moeten worden gevestigd langs de rivier. Heeft u al een idee welke functies je zou willen voeren? Of bent u van plan bentning om te werken met het landschap?

We spraken over de invoering van een divers scala aan functies, om een levendige omgeving te creëren. Maar het is te vroeg om de naam percentages of iets dergelijks.

Denkt u dat de rivier is belangrijk voor de identiteit van Kosice? Op het moment dat de stad lijkt niet te veel over zorg.

En het lijkt erop dat het nooit gedaan! De bewoners alleen gebruikt in een side-kanaal dat gegraven werd in de Middeleeuwen voor de proto-industriële doeleinden. De rivier is nooit een element van de stad. Maar als de stad groeit, zal het nodig zijn, en ook handig om te integreren.

Dus jij denkt dat het niet de identiteit deel uit van de toekomst, maar zou deel gaan uitmaken van het in?

Ja, hoewel ik denk dat de meeste mensen die geboren zijn in Kosice denk er niet over deze mogelijkheid. De rivier is geen onderdeel van hun mentale kaart van de stad. Het is misschien zelfs moopnieuw voor de hand voor bezoekers uit het buitenland.

De tweede stad die u op het werk voor City Visions is Mechelen. Denkt u dat er parallellen zijn tussen de twee steden?

Er zijn een paar overeenkomsten, maar ook grote verschillen. Mechelen en Kosice hebben beide een mooie, compacte historische centrum. Maar het verschil is dat Mechelen voortdurend is gegroeid, terwijl in Kosice is er een diepe snee tussen het centrum en de naoorlogse woonwijken.

Een ander groot verschil is dat Mechelen dicht bij grote steden als Brussel en Antwerpen, terwijl Kosice is in een geďsoleerde positie. Denkt u dat deze stad biedt een aantal bijzondere kansen voor de? Of in welke andere stad heeft deze manier invloed op de identiteit van een mid-schaal?

Als midden van de schaal-stad in tussen twee grote steden, zoals Mechelen, kan een nadeel zijn. Het is gevangen in-tussen twee rivalen, voortdurendprobeert te worden groter en aan belang winnen. Kosice hoeft niet te concurreren met elke andere stad. Maar dat kan ook een nadeel, omdat de concurrentie kan heel gezond.

Denkt u dat u het project ontwikkelt een strategie voor beide steden in je? Of wilt u ze apart te behandelen?

We zullen zeker het gelijktijdig werken aan beide projecten, mikt op de toekomst van het midden van de schaal steden in het algemeen en vervolgens proberen om deze gelden voor de afzonderlijke steden.

Interview door Anneke Bokern voor City Visions Europe.